Le tipologie di camion
I camion sono mezzi di trasporto gommati di grande cilindrata, costruiti con lo scopo di spostare merci, prodotti, animali, altri veicoli e carichi eccezionali.
Ciò vuol dire che esistono diverse tipologie di camion, ben distinte tra loro, ognuna delle quali è concepita per un uso specifico e pertanto è contraddistinta da caratteristiche ben definite.
Innanzitutto, bisogna fare una prima distinzione tra: camion, o autocarro, e autotreno.
Autocarro
L’autocarro è un mezzo autonomo, dotato di un suo motore, in grado di spostarsi senza l’ausilio di altri mezzi.
La cabina di guida è incorporata nella carrozzeria oppure ben isolata e separata dal retro, ovvero dal cassone destinato ad accogliere il carico, il quale può essere sia furgonato che ricoperto da un telone.
Nei camion-frigo invece, il vano di carico è costituito da un frigorifero ben serrato, accessibile da uno sportello posteriore dotato di maniglia oppure apribile in maniera automatizzata.
La cabina di guida può essere singola o doppia e talvolta dotata di cuccetta, per permettere al guidatore di riposare durante le soste.
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Autotreno
L’autotreno invece è composto da un autocarro unito a uno o più rimorchi, agganciati al camion e tra di loro grazie ai timoni di cui sono provvisti nella parte anteriore e ai ganci situati nella loro parte posteriore e in quella dell’autocarro.
È l’autocarro l’unico ad avere il motore e a trainare le altre unità, mentre i rimorchi non sono motorizzati.
Autoarticolato
Altra cosa è invece l’autoarticolato, simile all’autotreno sotto certi aspetti e per questo spesso confuso con esso.
L’autoarticolato in realtà è formato da un trattore stradale dotato di motore a cui, attraverso la ralla, è agganciato il semirimorchio (non motorizzato).
Il trattore è costituito di cabina di guida, mentre il vano di carico è costituito dal semirimorchio.
Il trattore stradale può essere leggero, se ha una massa che arriva a 3,5 tonnellate, oppure pesante, se la sua massa supera le 3,5 tonnellate.
Ogni camion infatti ha una portata prestabilita (se vuoi approfondire, leggi l’articolo Portate camion e massa complessiva).
Il semirimorchio invece differisce dal rimorchio, perché esso viene trainato solo in parte, dato che viene sostenuto sia dai suoi assi che da quelli del trattore stradale.
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Altre tipologie di camion
Dopo aver fatto questa classificazione che riguarda le distinzioni più generali tra i diversi camion esistenti, osserviamo più da vicino alcune specificità che permettono di fare una suddivisione maggiormente dettagliata.
Autogrù
Così come si evince dal termine, l’autogrù è un autocarro con una gru inglobata nel cassone.
La gru, ovvero il braccio allungabile, consente di spostare merci fino a 5 tonnellate di peso, raggiungendo le parti più alte senza difficoltà.
La funzione della gru, che può essere fissa o rotante, è gestita tramite pistoni idraulici oleodinamici a doppia valvola.
Le piattaforme aeree autocarrate sono simili alle autogrù, ma al posto della gru hanno un braccio telescopico dotato di un cestello, adibito ad accogliere l’operatore e alcuni comandi.
Furgone
Il furgone fa parte della famiglia degli autocarri, anche se di dimensioni più piccole.
La sua prerogativa è avere la cabina di guida e il vano merci, entrambi incorporati nella carrozzeria.
Pick-up
Anche il pick-up fa parte della famiglia degli autocarri ed è costituito da una cabina e un cassone separati tra loro. La cabina può essere singola, allungata o doppia; il cassone può essere fisso o ribaltabile, chiuso o aperto.
Camion bisarca
La bisarca è l’autocarro adibito per il trasporto di automobili o altri veicoli.
È solitamente a due piani, dotata di una rampa che arriva fino al livello della strada per caricare e scaricare i veicoli.
Camion con pianale
Il camion dotato di pianale di carico (fisso o ribaltabile) è usato per il trasporto di terra, sabbia e altri materiali, se dotato di stanti laterali alti, fissi o mobili.
Anche il carro attrezzi è un camion conpianale; grazie ai sistemi bloccanti di cui è dotato, esso consente lo spostamento di vetture in panne.
Camion refrigeratore
Il camion refrigeratore, conosciuto anche col suo nome inglese refrigerator truck, è dotato di frigorifero nel vano di carico. Il camion refrigeratore può essere un autocarro, un autotreno, un autoarticolato, un furgone oppure un pick up
Camion per trasporto bestiame
I camion destinati al trasporto degli animali hanno la parte posteriore dotata di alloggiamenti e sistemi di bloccaggio, per far sì che gli animali non subiscano colpi e non vengano strattonati da una parte all’altra durante il viaggio.
Per garantire luce e aria al bestiame, questi autocarri sono dotati di fori e aperture adeguate; inoltre, alcuni modelli più innovativi hanno anche mangiatoie e abbeveratoi.
Camion cisterna
I camion cisterna possono essere sia autotreni che autoarticolati. Il rimorchio e il semirimorchio contengono la cisterna, che può avere caratteristiche diverse a seconda del suo carico. Essa infatti può trasportare alimenti, gas o altre merci infiammabili, cemento e tanti altri materiali.
Autocompattatore
L’autocompattatore, più noto come “camion dell’immondizia”, è un autocarro dotato di cabina di guida separata dal cassone, nel quale avviene la raccolta e la frantumazione dei rifiuti.
Camion dei vigili del fuoco
Il camion dei vigili del fuoco è un autocarro dotato di cabina doppia e di cassone furgonato, provvisto di tutti gli strumenti necessari ai pompieri per spegnere incendi e salvare persone in pericolo: scala telescopica, pompe, acqua, elmi ecc.
